Dieses elektrische Lenkkit wurde speziell für den Ferrari 512 TR entwickelt, es benötigt eine komplette Säule, die von elektrischer Unterstützung unterstützt wird. Es ist kein Schweißen oder Schneiden der Originalsäule erforderlich, wir stellen Ihnen eine neue Säule zur Verfügung, die auf Ihrem 512 Tr installiert werden kann.
Auf diese Weise können Sie Ihre ursprüngliche Spalte für eine mögliche Rückblende beibehalten. Diese Lenkung wird mit einem Potentiometer geliefert, um die Härte Ihrer Lenkung an Ihre Fahrweise anzupassen.
Es ist auch mit einer Sicherheit ausgestattet, die es Ihnen ermöglicht, bei einem elektrischen Ausfall zu fahren (Sie finden eine klassische Lenkung ohne Unterstützung).
Die Montage ist einfach und macht Spaß, es erfordert etwa 5 bis 7 Stunden MO.
Elektrische Servolenkung EZ
Hergestellt in Europa
TÜV-zertifiziert für die meisten unserer Produkte
Lieferung 5 bis 10 Tage auf Lager / 5 bis 7 Wochen, wenn nicht vorrätig
Dieses EZ Electric Power Steering Kit ist speziell für den Ferrari 512 TR (LHD- oder RHD-Version) konzipiert. Es basiert auf einer vollständigen Lenksäule, die ohne Schweißen oder Schneiden installiert werden kann und es ermöglicht, die Originalsäule zu erhalten, um eine Rückkehr zur Werkseinstellung zu gewährleisten.
Das System enthält einen Einstellpotentiometer, mit dem die Lenkhärte je nach Fahrweise angepasst werden kann. Das intelligente ECU bietet eine variable Unterstützung: leicht bei Manövern, fester bei hohen Geschwindigkeiten. Bei Stromausfall wird die Lenkung vollständig manuell, ohne die Fahrmöglichkeit zu beeinträchtigen. Das Kit ist leise, reaktionsschnell und erfordert weder eine hydraulische Pumpe noch Flüssigkeit oder einen Riemen.
Lenksäule EZ EPS kompatibel mit Ferrari 512 TR
Integrierter elektrischer Unterstützungsmotor
ECU (elektronische Steuereinheit)
Einstellpotentiometer
Fertig zum Einbau vorbereiteter Kabelbaum
Technischer Support und Montageanleitung
Der Elektromotor wird von der ECU gesteuert, sobald am Lenkrad eine Kraft ausgeübt wird. Er bietet eine angepasste Unterstützung: erleichtert in der Stadt, präzise auf der Straße und schaltet bei einem Ausfall transparent in den manuellen Modus zurück.
Nutzerfeedbacks zeigen, dass die Installation schnell erfolgt (weniger als 9 Stunden für eine typische elektrische & mechanische Montage) und ein Gefühl von "entlastetem" Fahren mit einem besseren Fahrgefühl vermittelt.
Geschätzte Zeit: ca. 5 bis 7 Stunden für erfahrene Mechaniker oder Heimwerker
Plug-and-Play-Montage: Kein Löten oder Modifizieren erforderlich
Kompatibel mit Ferrari 512 TR LHD & RHD, mit erhaltenem Fahrverhalten, Originalmotor, Standardbatterie und -lichtmaschine
Keine hydraulische Wartung: Entfernung von Pumpe, Flüssigkeit, Riemen und Leckagerisiken
Modernes Komfort: weniger Aufwand am Lenkrad, reduzierte Ermüdung, direktere Lenkung
Vollständig reversibel: Originalsäule erhalten, geräuschloser und unsichtbarer Einbau