Este kit de direção elétrica foi especialmente projetado para a Ferrari 512 TR, inclui uma coluna completa assistida por assistência elétrica. Não é necessária soldagem ou corte da coluna original, fornecemos uma nova coluna pronta para instalar no seu 512 Tr.
Isso permite que você mantenha sua coluna original para uma possível reversão. Esta direção é fornecida com um potenciômetro para ajustar a rigidez de sua direção de acordo com sua condução.
Também é equipado com um sistema de segurança que permite dirigir em caso de falha elétrica (você encontra uma direção clássica sem direção).
A montagem é simples e divertida, requer cerca de 5 a 7 horas de MO.
Direção assistida elétrica EZ
Feito na Europa
Certificado TÜV para a maioria dos nossos produtos
entrega 5 a 10 dias se o estoque / 5 a 7 semanas se fora de estoque
Este kit EZ Electric Power Steering é especialmente projetado para o Ferrari 512 TR (versão LHD ou RHD). Baseia-se em uma coluna completa pronta para instalação, sem necessidade de solda ou corte, permitindo manter a coluna original para uma reversão à configuração de fábrica.
O sistema inclui um potenciômetro de ajuste para adaptar a firmeza da direção de acordo com a sua condução. O ECU inteligente oferece assistência variável: leve em manobras, mais firme em altas velocidades. Em caso de corte de energia, a direção volta a ser totalmente manual, sem prejudicar a capacidade de condução. O kit é silencioso, responsivo e não requer bomba hidráulica, fluido ou correia.
Coluna de direção EZ EPS compatível com Ferrari 512 TR
Motor de assistência elétrica integrado
ECU (unidade de controle eletrônico)
Potenciômetro de ajuste
Chicote elétrico pronto para instalação
Suporte técnico e manual de montagem
O motor elétrico é controlado pelo ECU assim que uma força é aplicada ao volante. Ele fornece assistência adequada: facilitada na cidade, precisa na estrada e retorna ao modo manual de forma transparente em caso de falha.
Feedback dos usuários indicam que a instalação é rápida (menos de 9 horas para uma montagem elétrica e mecânica típica) e proporciona uma sensação de direção "leve" com uma melhor percepção.
Tempo estimado: cerca de 5 a 7 horas para um mecânico ou bricoleur experiente
Montagem plug-and-play: sem soldas ou modificações necessárias
Compatível com Ferrari 512 TR LHD & RHD, mantendo o comportamento dinâmico, motor original, bateria e alternador padrão
Sem manutenção hidráulica: eliminação de bomba, fluido, correia e riscos de vazamento
Conforto moderno: esforço reduzido ao volante, fadiga diminuída, direção mais direta
Reversibilidade total: coluna original preservada, montagem silenciosa e invisível