Direction assistée électrique Ferrari 512 TR
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Direction assistée électrique Ferrari 512 TR

3.899,00 €
Impuestos incluidos

Kit direction assistée électrique pour Ferrari 512 TR

Kit vendu complet avec câblage et notice de montage, aucunes soudures et aucunes coupures de colonne .

Montage facile, ce kit vient ce poser en lieu et place de la première partie de la colonne après le volant.

Cantidad

 

EZ electric power steering

 

Fabrication Européenne

 

 

Livraison 5 à 10 jours si stock/ 5 à 7 semaines si hors stock

Este kit de Dirección Asistida Eléctrica EZ está especialmente diseñado para el Ferrari 512 TR (versión LHD o RHD). Se basa en una columna completa lista para ser instalada, sin necesidad de soldadura o corte, lo que permite conservar la columna original para volver a la configuración de fábrica.

Ventajas y características

El sistema incluye un potenciómetro de ajuste que permite adaptar la firmeza de la dirección según tu forma de conducción. La ECU inteligente proporciona asistencia variable: ligera en maniobras, más firme a altas velocidades. Ante un corte de corriente eléctrica, la dirección vuelve a ser completamente manual sin afectar la capacidad de conducción. El kit es silencioso, receptivo y no requiere bomba hidráulica, fluido o correa.

Contenido del kit

Columna de dirección EZ EPS compatible con Ferrari 512 TR

Motor de asistencia eléctrica integrado

ECU (unidad de control electrónico)

Potenciómetro de ajuste

Arnés eléctrico listo para instalar

Soporte técnico y manual de montaje

Funcionamiento

El motor eléctrico es controlado por la ECU tan pronto como se aplica fuerza al volante. Proporciona una asistencia adaptada: facilita en la ciudad, precisa en carretera, y vuelve al modo manual de forma transparente en caso de fallo.

Los comentarios de los usuarios indican que la instalación es rápida (menos de 9 h para un montaje eléctrico y mecánico típico) y que proporciona una sensación de conducción “aligerada” con una mejor sensación.

Instalación y compatibilidad

Tiempo estimado: aproximadamente 5 a 7 horas para un mecánico o manitas experimentado

Montaje plug-and-play: no se requieren soldaduras ni modificaciones

Compatible con Ferrari 512 TR LHD y RHD, conservando el comportamiento dinámico, motor original, batería y alternador estándar

Ventajas económicas

Sin mantenimiento hidráulico: eliminación de bomba, fluido, correa y riesgos de fuga

Confort moderno: esfuerzo reducido al volante, fatiga disminuida, dirección más directa

Reversibilidad total: columna original conservada, montaje silencioso e invisible


Referencias específicas