Este kit de direção elétrica foi especialmente projetado para a Ferrari Daytona, utiliza uma coluna completa assistida por assistência elétrica. Não é necessária soldagem ou corte da coluna original, fornecemos uma nova coluna pronta para instalar em seu Daytona.
Isso permite que você mantenha sua coluna original para uma possível reversão. Esta direção é fornecida com um potenciômetro para ajustar a rigidez de sua direção de acordo com sua condução.
Também é equipado com um sistema de segurança que permite dirigir em caso de falha elétrica (você encontra uma direção clássica sem direção).
A montagem é simples e divertida, requer cerca de 4 a 6 horas de MO.
Direção assistida elétrica EZ
Feito na Europa
Certificado TÜV para a maioria dos nossos produtos
entrega 5 a 10 dias se o estoque / 5 a 7 semanas se fora de estoque
Este kit de direção assistida elétrica é especialmente projetado para o Ferrari 365 GTB/4 ‘Daytona’ (esquerda ou direita). Ele substitui a coluna original por uma coluna completa EZ Electric Power Steering, sem necessidade de soldagem ou corte, e mantém a coluna original para uma possível reversão ao estado original.
O kit é fornecido com um potenciômetro para ajustar a dureza da direção de acordo com a sua condução. Inclui uma Unidade de Controle Eletrônico (ECU) embutida para assistência sensível à velocidade (assistência em manobra, firme em alta velocidade) e silenciosa. Em caso de falha elétrica, a direção se torna manual sem afetar a condução.
Esse sistema foi projetado para ser discreto, oferecendo segurança integrada.
Coluna de direção completa EZ EPS (LHD ou RHD)
Motor de assistência integrado
ECU com gestão eletrónica
Potenciómetro ajustável
Chicote elétrico pronto para instalar
Instruções de montagem - sem necessidade de soldadura ou corte
Suporte técnico e instruções para devolução original
O motor elétrico controlado pela ECU deteta o esforço através do potenciómetro ou sensor de velocidade, fornecendo a assistência adequada: a direção torna-se fácil na cidade e precisa em alta velocidade. Sem energia, o sistema devolve automaticamente a direção ao modo manual.
Este kit oferece uma condução melhorada mantendo o caráter desportivo original.
Tempo de montagem estimado: 4 a 6 horas
Compatível com o Ferrari Daytona (365 GTB/4), versões esquerda ou direita
Instalação "plug-and-play": sem soldas, sem chanfros, sem modificações permanentes
A instalação preserva a coluna original, permitindo uma restituição integral do veículo original
Silencioso, sem vazamentos: sem fluido, sem bomba, sem correia
Benefício em destaque: a direção é adaptada às condições sem sacrificar a sensação em alta velocidade
Reversível e discreto: sem impacto visual ou mecânico, perfeito para carros antigos