Dirección asistida eléctrica para Ferrari Daytona.
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Kit de dirección asistida eléctrica para Ferrari Daytona.

3.899,00 €
Impuestos incluidos

Kit de dirección asistida eléctrica para Ferrari Daytona

Este kit de dirección eléctrica ha sido diseñado específicamente para el modelo Ferrari Daytona, e incluye una columna completa asistida por asistencia eléctrica. No se requieren soldaduras ni cortes en la columna original, ya que proporcionamos una nueva columna lista para ser instalada en su Daytona. Esto le permite conservar su columna original para una posible reversión.
Este sistema de dirección viene con un potenciómetro para ajustar la dureza de la dirección según su estilo de conducción. También cuenta con una función de seguridad que le permite conducir en caso de fallo eléctrico (recuperando la dirección clásica no asistida).

El montaje es sencillo y divertido, y requiere aproximadamente de 4 a 6 horas de mano de obra.

Cantidad

 

EZ electric power steering

 

Fabrication Européenne

 

 

Livraison 5 à 10 jours si stock/ 5 à 7 semaines si hors stock

Este kit de dirección asistida eléctrica está especialmente diseñado para el Ferrari 365 GTB/4 ‘Daytona’ (izquierda o derecha). Reemplaza la columna original con una columna completa de dirección asistida eléctrica EZ, sin necesidad de soldadura o corte, y conserva la columna original para una posible restauración.

Ventajas y características principales

El kit incluye un potenciómetro para ajustar la dureza de la dirección según su estilo de conducción. Incluye una ECU integrada para una asistencia sensible a la velocidad (asistencia en maniobras, firme a alta velocidad) y silenciosa. En caso de fallo eléctrico, la dirección vuelve a ser manual sin afectar la conducción.

Este sistema está diseñado para ser discreto y ofrecer una seguridad integrada.

Contenido del kit

Columna de dirección completa EZ EPS (para conducir a la izquierda o a la derecha)

Motor de asistencia integrado

ECU con gestión electrónica

Potenciómetro ajustable

Arnes eléctrico listo para instalar

Instrucciones de montaje - sin necesidad de soldadura ni cortes

Soporte técnico e instrucciones para la devolución original

Funcionamiento

El motor eléctrico controlado por la ECU detecta el esfuerzo a través del potenciómetro o sensor de velocidad, proporcionando la asistencia adecuada: la dirección se vuelve fácil en la ciudad y precisa a alta velocidad. Sin energía, el sistema devuelve automáticamente la dirección al modo manual.

Este kit ofrece una conducción mejorada manteniendo el carácter deportivo original.

Instalación y compatibilidad

Tiempo de montaje estimado: 4 a 6 horas

Compatible con Ferrari Daytona (365 GTB/4), versiones izquierda o derecha

Instalación "plug-and-play": sin soldaduras, sin chaflanes, sin modificaciones permanentes

La instalación conserva la columna original, lo que permite una restitución integral del vehículo original

Ventajas económicas

Silencioso, sin fugas: no hay líquidos, no hay bombas, no hay correas

Mejora en el disfrute: la dirección se adapta a las condiciones sin sacrificar la sensación a alta velocidad

Reversible y discreto: sin impacto visual ni mecánico, perfecto para los autos antiguos


Referencias específicas