Servosterzo elettrico Ferrari Testarossa
3.499,00 €
TTC
Kit servosterzo elettrico per Ferrari Testarossa
Questo kit di sterzo elettrico è stato appositamente progettato per la Ferrari Testarossa, richiede una colonna completa assistita dall'assistenza elettrica. Non è necessaria alcuna saldatura o taglio della colonna originale, ti forniamo una nuova colonna pronta per l'installazione sulla tua Testarossa.
Ciò consente di mantenere la colonna originale per un possibile flashback.
Questo sterzo è dotato di un potenziometro per regolare la durezza dello sterzo in base alla guida.
Inoltre è dotato di una sicurezza che permette di guidare in caso di guasto elettrico (si trova un classico sterzo non assistito).
Il montaggio è semplice e divertente, richiede circa 5-7 ore di MO.
Servosterzo elettrico EZ
Prodotto in Europa
Certificato TÜV per la maggior parte dei nostri prodotti
Consegna da 5 a 10 giorni se disponibile / da 5 a 7 settimane se esaurita
Questo kit EZ Electric Power Steering è progettato appositamente per la Ferrari Testarossa (Serie 1 o 2, LHD/RHD). Sostituisce completamente la colonna originale con una versione con assistenza plug-and-play, senza saldature o modifiche permanenti; la colonna originale viene conservata per un completo ripristino alla configurazione di fabbrica.
Vantaggi e caratteristiche
Il kit offre un'assistenza sensibile alla velocità: morbida per le manovre, robusta ad alta velocità. La centralina gestisce con precisione il ritorno di forza, senza ritardi o vibrazioni. Un potenziometro consente una regolazione personalizzata in base allo stile di guida. In caso di interruzione dell'alimentazione elettrica, il sistema passa automaticamente alla modalità manuale, senza alterare il comportamento dell'auto. La configurazione è invisibile, nascosta sotto il cruscotto, e non modifica l'estetica né le prestazioni originali.
Contenuto del kit
Colonna dello sterzo EZ EPS pronta all'uso per Testarossa
Motore di assistenza elettrica integrato
ECU (unità di controllo elettronico)
Potenziometro di regolazione dell'assistenza
Cablaggio elettrico completo
Supporti di montaggio dedicati
Istruzioni di installazione (23 passaggi dettagliati nel manuale Testarossa)
Funzionamento
Il motore elettrico si attiva non appena si gira la colonna, regolando lo sforzo in base alla velocità dell'auto. Il risultato: sterzo ultra-fluido in città, reattivo su strada, con un passaggio trasparente in caso di interruzione dell'alimentazione elettrica. Il tutto funziona in silenzio e senza manutenzione idraulica.
Installazione & compatibilità
Tempo stimato: 5-7 ore per un meccanico o un hobbista esperto
Compatibilità: Ferrari Testarossa Serie 1 e 2 (LHD/RHD)
Montaggio: nessuna saldatura o taglio, si installa sui supporti originali. Installazione completamente reversibile.
Vantaggi economici
Senza idraulica: niente pompa, fluido o cinghia da mantenere
Comfort quotidiano: sterzo leggero in città, preciso ad alta velocità
Discrezione e autenticità: nessuna alterazione estetica o meccanica, perfetta per puristi e collezionisti
Riferimenti Specifici
Kit servosterzo elettrico per Ferrari Testarossa
Questo kit di sterzo elettrico è stato appositamente progettato per la Ferrari Testarossa, richiede una colonna completa assistita dall'assistenza elettrica. Non è necessaria alcuna saldatura o taglio della colonna originale, ti forniamo una nuova colonna pronta per l'installazione sulla tua Testarossa.
Ciò consente di mantenere la colonna originale per un possibile flashback.
Questo sterzo è dotato di un potenziometro per regolare la durezza dello sterzo in base alla guida.
Inoltre è dotato di una sicurezza che permette di guidare in caso di guasto elettrico (si trova un classico sterzo non assistito).
Il montaggio è semplice e divertente, richiede circa 5-7 ore di MO.