

Ce kit de direction électrique a été spécialement conçu pour la 512 bb, il reprend une colonne complète assistée par assistance électrique.
Pas de modification du boitier de direction, pas de soudure.
Cette direction est fournie avec un potentiomètre afin de régler la dureté de votre direction suivant votre conduite.
Elle est aussi équipée d'une sécurité qui vous permet de rouler en cas de panne électrique ( vous retrouvez une direction classique non assistée ).
Le montage reste simple et ludique pour un mécanicien ou bon bricoleur auto, il nécessite environ 6 à 8 heures de MO.
EZ electric power steering
Fabrication Européenne
Certifié TÜV pour la plupart de nos produits
Livraison 5 à 10 jours si stock/ 5 à 7 semaines si hors stock
Ce kit de direction assistée électrique EZ est spécialement conçu pour la Ferrari 512 BB (LHD ou RHD). Il remplace la colonne d’origine par une colonne EZ Electric Power Steering complète, sans soudure ni modification du boîtier existant, préservant ainsi l’authenticité du véhicule.
Le kit intègre un potentiomètre de réglage pour ajuster la dureté de la direction selon votre style de conduite. L’ECU assure une assistance sensible à la vitesse : direction souple en ville pour les manœuvres, plus ferme sur route rapide. En cas de panne électrique, la direction devient manuelle sans perte de contrôle . L’installation se fait proprement, sans impact visuel ni structurel.
Colonne EZ EPS complète compatible Ferrari 512 BB
Moteur d’assistance électrique intégré
ECU (unité de contrôle électronique)
Potentiomètre pour régler l’assistance
Faisceau complet prêt à brancher
Notice de montage – pas de soudure requise
Support technique fourni
Lors du braquage, le moteur assiste la direction en fonction des réglages de l’ECU et du potentiomètre. Vous bénéficiez d’une direction fluide en manœuvre et réactive à haute vitesse. En cas de coupure, le système se désactive automatiquement, sans bloquer la conduite.
Temps de montage estimé : 6 à 8 heures pour un mécanicien ou bricoleur expérimenté
Compatibilité : Ferrari 512 BB, versions gauche ou droite
Montage : plug‑and‑play, sans soudure ni modifications permanentes
Réversibilité : colonne d’origine conservée, possibilité de remise en état d’origine
Sans hydraulique : pas de pompe, pas de fluide, élimine les fuites
Confort amélioré : rend la conduite quotidienne plus agréable sans altérer la précision
Discret & conforme : préserve l’intégrité esthétique et patrimoniale du véhicule