Dieses elektrische Lenkkit wurde speziell für den 512 bb entwickelt, es benötigt eine komplette Säule, die von elektrischer Unterstützung unterstützt wird.
Keine Modifikation des Lenkgetriebes, kein Schweißen.
Diese Lenkung wird mit einem Potentiometer geliefert, um die Härte Ihrer Lenkung an Ihre Fahrweise anzupassen.
Es ist auch mit einer Sicherheit ausgestattet, die es Ihnen ermöglicht, bei einem elektrischen Ausfall zu fahren (Sie finden eine klassische Lenkung ohne Unterstützung).
Die Montage bleibt einfach und macht Spaß für einen Mechaniker oder guten Autowerker, es erfordert etwa 6 bis 8 Stunden MO.
Elektrische Servolenkung EZ
Hergestellt in Europa
TÜV-zertifiziert für die meisten unserer Produkte
Lieferung 5 bis 10 Tage auf Lager / 5 bis 7 Wochen, wenn nicht vorrätig
Dieses Elektrische Servolenkungs-Kit EZ ist speziell für den Ferrari 512 BB (LHD oder RHD) konzipiert. Er ersetzt die Originallenksäule durch eine komplette EZ Electric Power Steering Säule, ohne Schweißen oder Änderung des vorhandenen Gehäuses, um die Authentizität des Fahrzeugs zu bewahren.
Das Kit enthält einen Einstellpotentiometer, um die Lenksteifigkeit entsprechend Ihrem Fahrstil anzupassen. Das ECU bietet geschwindigkeitsabhängige Unterstützung: weiche Lenkung in der Stadt für Manöver, fester auf schnellen Straßen. Bei einem elektrischen Ausfall wird die Lenkung manuell, ohne Kontrollverlust. Die Installation erfolgt sauber, ohne visuelle oder strukturelle Auswirkungen.
Komplette EZ EPS-Säule kompatibel mit Ferrari 512 BB
Integrierter elektrischer Unterstützungsmotor
ECU (elektronische Steuereinheit)
Potentiometer zur Einstellung der Unterstützung
Komplettes Steckerfertig-Kabelbaum
Montageanleitung - kein Löten erforderlich
Technischer Support enthalten
Während des Lenkens unterstützt der Motor die Richtung entsprechend den Einstellungen des ECU und des Potentiometers. Sie erhalten eine flüssige Lenkung beim Manövrieren und reagiert schnell bei hohen Geschwindigkeiten. Bei einem Ausfall deaktiviert sich das System automatisch, ohne das Fahren zu blockieren.
Montagezeit geschätzt: 6 bis 8 Stunden für einen erfahrenen Mechaniker oder Heimwerker
Kompatibilität: Ferrari 512 BB, linke oder rechte Versionen
Montage: Plug-and-Play, ohne Löten oder dauerhafte Änderungen
Umkehrbarkeit: Originalsäule erhalten, Möglichkeit zur Wiederherstellung des Originalzustands
Ohne Hydraulik: keine Pumpe, kein Fluid, beseitigt Leckagen
Verbesserten Komfort: macht das tägliche Fahren angenehmer, ohne die Präzision zu beeinträchtigen
Diskret & passgenau: erhält die ästhetische und historische Integrität des Fahrzeugs