Servosterzo elettrico per Land Rover: ritrova il piacere di guidare senza alterare il tuo veicolo.

Guidare un vecchio Land Rover è un piacere... fino al primo parcheggio in retromarcia. Senza assistenza, il sistema di direzione di un Defender, di una Serie 2/3 o di un Range Rover Classic può diventare rapidamente un esercizio fisico, specialmente a basse velocità o con pneumatici grandi. La buona notizia è che non è più necessario sacrificare l'autenticità del tuo veicolo per ottenere maggiore comfort. I nostri kit di assistenza elettrica per la direzione sono adattabili e permettono di modernizzare il sistema di direzione del tuo Land Rover mantenendone intatto il suo carattere originale.

In questo articolo, vengono esaminate le soluzioni disponibili per ciascun modello, si spiega come funziona e si aiuta a scegliere il kit adatto al proprio veicolo.

Perché equipaggiare il proprio Land Rover con un sistema di direzione assistita elettrica ?

I Land Rover d'epoca (Serie 2, Serie 3, Defender prima generazione, Range Rover Classic) non sono mai stati progettati per il comfort di guida moderno. Il risultato sono braccia stanche, manovre difficili e un'esperienza di guida che può scoraggiare persino i più appassionati. La servosterzo elettrico (spesso chiamato EPS, Electric Power Steering) soddisfa tre aspettative molto concrete dei proprietari di vecchi 4x4:

• Il comfort quotidiano: sterzare a velocità zero o a bassa velocità non richiede più sforzo.
• La reversibilità: a differenza di una conversione idraulica, i nostri kit elettrici si installano senza saldature né tagliare la colonna originale sulla maggior parte dei modelli, il che consente di tornare indietro se necessario.
• Affidabilità: nessuna pompa, nessun tubo, nessun liquido idraulico da controllare, quindi nessun rischio di perdite e una manutenzione quasi nulla.

Ogni kit è fornito con un potenziometro di regolazione, che consente di regolare la rigidità dell'assistenza in base al tuo stile di guida, al peso del veicolo o alla larghezza dei pneumatici. In caso di guasto elettrico, è presente una sicurezza integrata che ti consente di tornare istantaneamente al controllo meccanico tradizionale, senza perdere il controllo.

I nostri kit di servosterzo elettrico per modello

Kit di servosterzo elettrico per Land Rover Defender.

Progettato specificamente per il Defender, questo kit include una colonna completa con assistenza elettrica. Non sono necessarie saldature o tagli alla colonna originale: riceverai una colonna pronta per essere installata, permettendoti di conservare l'originale di riserva. È necessario effettuare solo un piccolo taglio nel firewall per alloggiare l'unità elettronica, che risulterà invisibile una volta che i componenti in plastica saranno rimontati. Calcolate da 4 a 6 ore di lavoro per un'installazione semplice e accessibile anche a un bricolage esperto.

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Kit di assistenza elettrica per la direzione per Land Rover Serie 2.

La Serie 2 ha la particolarità di avere una colonna dello sterzo monoblocco, il che rende impossibile una semplice interruzione/saldatura a causa dello spazio limitato. Il nostro kit risolve il problema con un nuovo pignone dello sterzo, cuscinetti e guarnizioni nuovi, per un vero e proprio restauro completo del meccanismo dello sterzo insieme all'aggiunta dell'assistenza. L'unità elettrica viene quindi inserita dall'interno del veicolo, sull'albero scanalato nuovo. Calcolate da 8 a 9 ore per l'installazione, compreso il montaggio.

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Kit di servosterzo elettrico per Land Rover Serie 3

Per la Serie 3 (88" o 109", guida a sinistra o a destra), il kit include anche una colonna sterzante completa. Si noti che questo modello richiede alcune modifiche aggiuntive: spostamento del motore tergicristallo e taglio del cruscotto. Nulla di insormontabile, ma da considerare prima di effettuare l'ordine.

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Kit di servosterzo elettrico per Range Rover Classic

Questo kit è stato sviluppato su misura per il Range Rover Classic (88", 100" e 109", con guida a sinistra o destra). Come per il Defender, non è necessario saldare o tagliare la colonna originale: si installa una nuova colonna pronta all'uso, reversibile in qualsiasi momento.

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Novità: Kit servosterzo elettrico per Land Rover 101

Ultimo nato nella gamma, questo kit è stato progettato per la Land Rover 101, un modello ancora poco supportato dalle soluzioni di mercato. Segue la stessa filosofia degli altri kit: installazione senza alterare il veicolo, potenziometro di regolazione e sicurezza meccanica di emergenza.

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Come funziona un servosterzo elettrico EPS ?

Il principio è semplice ma estremamente efficace: un potenziometro misura lo sforzo applicato sullo sterzo, e un'unità di controllo (ECU) pilota un motore elettrico che assiste questo movimento, in base alle impostazioni scelte e talvolta alla velocità del veicolo. Risultato: un forte aiuto nelle manovre e uno sterzo più rigido e preciso una volta lanciato sulla strada.

Tutto il sistema è parzialmente alloggiato sotto il cruscotto, senza modifiche visibili all'abitacolo una volta completato il montaggio. L'estetica originale della tua Land Rover rimane intatta.

Quale kit scegliere per la tua Land Rover ?

Tempo di montaggio fornito a titolo indicativo, variabile a seconda dello stato del veicolo e dell'esperienza del montatore.

I nostri kit sono facili da installare da soli ?

Ogni kit viene fornito con un manuale di montaggio dettagliato e illustrato, passo dopo passo. La maggior parte dei proprietari di casa fai-da-te può completare l'installazione in mezza giornata o in una giornata intera a seconda del modello. Se preferisci delegare, non esitare a contattarci: possiamo indirizzarti verso installatori partner.

Pronto per modernizzare il design della tua Land Rover ?

Che tu stia guidando un Defender, una Serie 2, una Serie 3, una Range Rover Classic o un 101, ora esiste una soluzione di servosterzo elettrico progettata specificamente per il tuo veicolo, senza saldature, senza alterazioni e con un sistema di sicurezza di backup in caso di guasto.

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