Questo kit di sterzo elettrico è stato appositamente progettato per Land rover defender, richiede una colonna completa assistita dall'assistenza elettrica. Non è richiesta alcuna saldatura o taglio della colonna originale, ti forniamo una nuova colonna pronta per l'installazione sul tuo Defender.
Ciò consente di mantenere la colonna originale per un possibile flashback.
Su questo modello è necessario un leggero taglio nello scudo antincendio per fare spazio all'unità (invisibile una volta riassemblato il tutto e le plastiche).
Questo sterzo è dotato di un potenziometro per regolare la durezza dello sterzo in base alla guida. Inoltre è dotato di una sicurezza che permette di guidare in caso di guasto elettrico (si trova un classico sterzo non assistito).
Il montaggio è semplice e divertente, richiede circa 4-6 ore di MO.
Servosterzo elettrico EZ
Prodotto in Europa
Certificato TÜV per la maggior parte dei nostri prodotti
Consegna da 5 a 10 giorni se disponibile / da 5 a 7 settimane se esaurita
Questo kit EZ Electric Power Steering è appositamente progettato per i modelli Land Rover Defender moderni. Include una colonna assistita completa, pronta per essere installata, senza modifiche permanenti. È necessario effettuare un piccolo taglio nel vano motore per alloggiare l'unità, ma rimarrà invisibile una volta rimontati i rivestimenti.
Il kit include un potenziometro per regolare la resistenza dello sterzo in base al tuo stile di guida. L'unità è dotata di un'interruttore di sicurezza integrato: in caso di interruzione di corrente, lo sterzo passa automaticamente alla modalità manuale, senza perdita di controllo.
Di origine europea, spesso certificato TÜV, questo sistema offre un comfort moderno senza pompa o fluido ed è silenzioso.
Colonna assistita EZ EPS pronta all'installazione
Motore d'assistenza elettrica integrato
ECU (unità di controllo elettronico)
Potenziometro di regolazione
Cavo elettrico completo
Istruzioni di montaggio dettagliate
Tutte le plastiche sono riposizionate, nascondendo il taglio al firewall
Ad ogni sterzata, il motore elettrico si attiva in base alla velocità e alla regolazione del potenziometro. Risultato: sterzata morbida durante le manovre, precisa e stabile in guida, per poi tornare automaticamente in modalità manuale senza scosse in caso di guasto.
Compatibile solo con Land Rover Defender (anno e modello da specificare)
Installazione semplice in 4-6 ore
Taglio minimo del firewall necessario, invisibile dopo il rimontaggio
Sistema plug-and-play, nessuna modifica permanente alla colonna o al telaio
Senza idraulica: l'eliminazione di pompe, fluidi, cinghie riduce le manutenzioni e le perdite
Riduzione dello sforzo al volante, maggiore comfort nell'uso quotidiano
Discreto e reversibile: aspetto originale preservato, cruciale per gli appassionati e collezionisti