Servosterzo elettrico classico Range Rover
2.599,00 €
TTC
Kit servosterzo elettrico per Range rover classic
Questo kit di sterzo elettrico è stato appositamente progettato per la Range rover classica, richiede una colonna completa assistita dall'assistenza elettrica. Non è richiesta alcuna saldatura o taglio della colonna originale, ti forniamo una nuova colonna pronta per l'installazione sulla tua gamma.
Ciò consente di mantenere la colonna originale per un possibile flashback. Questo sterzo è dotato di un potenziometro per regolare la durezza dello sterzo in base alla guida.
Inoltre è dotato di una sicurezza che permette di guidare in caso di guasto elettrico (si trova un classico sterzo non assistito).
Il montaggio è semplice e divertente, richiede circa 4-6 ore di MO.
Servosterzo elettrico EZ
Prodotto in Europa
Certificato TÜV per la maggior parte dei nostri prodotti
Consegna da 5 a 10 giorni se disponibile / da 5 a 7 settimane se esaurita
Questo kit EZ Electric Power Steering è stato progettato specificatamente per la Range Rover Classic (88"/100"/109", guida a sinistra o a destra). Include una colonna di alimentazione assistita completa, pronta per l'installazione, senza saldature o tagli alla colonna originale. Conserva il componente originale per un ripristino alle condizioni di fabbrica, se necessario.
Vantaggi e caratteristiche
Potenziometro regolabile: regola facilmente la rigidità dello sterzo secondo le tue preferenze, per una guida più confortevole o più diretta.
Sicurezza integrata: in caso di guasto elettrico, lo sterzo passa automaticamente alla modalità meccanica tradizionale, senza perdita di controllo.
Ristrutturazione completa: colonne, cuscinetti e scatola ripristinati, compatibili con il pignone e la scatola dello sterzo di serie.
Prodotto in Europa e certificato TÜV, questo sistema è progettato per essere discreto, silenzioso e affidabile
Contenuto del kit
Colonna assistita EZ EPS
Motore elettrico di assistenza
ECU (unità di controllo)
Potenziometro di regolazione dell'assistenza
Cablaggio elettrico completo
Supporti di montaggio adattabili
Istruzioni di montaggio dettagliate
Componenti della scatola dello sterzo (vite senza fine, cuscinetto, guarnizione) per rinnovo completo
Funzionamento
Il motore elettrico, controllato dall'ECU, fornisce assistenza in base alla velocità e alle impostazioni scelte tramite il potenziometro. Risultato: guida morbida in manovra, precisa in velocità, quindi ritorno automatico alla modalità meccanica in caso di interruzione.
Installazione e compatibilità
Compatibile solo con Range Rover Classic
Installazione stimata: 4-6 ore da un appassionato esperto o professionista
Montaggio: plug-and-play, nessuna saldatura, nessun taglio permanente
Materiale fornito per un'installazione completamente reversibile e rispettosa dell'originale
Vantaggi economici
Manutenzione ridotta: eliminazione dei sistemi idraulici (pompa, fluido, cinghia)
Comfort migliorato: sforzo sul volante ridotto, servosterzo senza perdita di precisione
Prestazioni ripristinate: scatola dello sterzo rinnovata per una maggiore affidabilità
Aspetto patrimoniale intatto: montaggio discreto, ideale per i collezionisti
Riferimenti Specifici
Kit servosterzo elettrico per Range rover classic
Questo kit di sterzo elettrico è stato appositamente progettato per la Range rover classica, richiede una colonna completa assistita dall'assistenza elettrica. Non è richiesta alcuna saldatura o taglio della colonna originale, ti forniamo una nuova colonna pronta per l'installazione sulla tua gamma.
Ciò consente di mantenere la colonna originale per un possibile flashback. Questo sterzo è dotato di un potenziometro per regolare la durezza dello sterzo in base alla guida.
Inoltre è dotato di una sicurezza che permette di guidare in caso di guasto elettrico (si trova un classico sterzo non assistito).
Il montaggio è semplice e divertente, richiede circa 4-6 ore di MO.