Este kit de dirección eléctrica ha sido diseñado especialmente para el Ferrari 330 GTC, incluye una columna completa asistida por dirección eléctrica. No se requieren soldaduras ni cortes en la columna original, se proporciona una nueva columna lista para ser instalada en su Ferrari.
Esto le permite conservar su columna original para una posible reversión.
Esta dirección viene con un potenciómetro para ajustar la dureza de la dirección según su estilo de conducción.
También está equipada con un sistema de seguridad que le permite conducir en caso de fallo eléctrico (se activa una dirección clásica no asistida).
El montaje es sencillo y divertido, requiere aproximadamente de 4 a 6 horas de mano de obra.
EZ electric power steering
Fabrication Européenne
Livraison 5 à 10 jours si stock/ 5 à 7 semaines si hors stock
Este kit EZ Electric Power Steering ha sido diseñado específicamente para el Ferrari 330 GTC. Reemplaza completamente la columna original con una columna completa que integra asistencia eléctrica, sin necesidad de soldaduras ni cortes, y permite conservar la columna original para una vuelta completa a la versión de fábrica.
La columna incluye una ECU que proporciona asistencia sensible a la velocidad: suave en maniobras y firme en carretera, manteniendo la sensación original. Un potenciómetro permite un ajuste manual preciso. En caso de corte eléctrico, la dirección cambia automáticamente a modo manual sin perder el control. El sistema permanece completamente invisible, oculto bajo el tablero de instrumentos.
Columna completa EZ EPS para 330 GTC
Motor de asistencia eléctrica integrado
ECU (unidad de control electrónico)
Potenciómetro de ajuste
Cableado eléctrico completo
Soportes y fijaciones adecuados
Instrucciones de montaje
El motor eléctrico se activa al girar el volante y ajusta el esfuerzo mediante el ECU y el potenciómetro. La dirección se vuelve agradable en ciudad, precisa a alta velocidad y vuelve al modo manual sin cortes si el kit pierde energía
Tiempo estimado de instalación: 4 a 6 horas por un mecánico o un manitas experimentado
Compatibilidad: Ferrari 330 GTC (versiones 1966–1968)
Instalación plug-and-play, sin necesidad de soldaduras ni cortes, y completamente reversible
Eliminación de la dirección hidráulica: no hay bomba, fluido ni correa que mantener
Confort diario: dirección más ligera, menor fatiga al volante
Valor preservado: montaje discreto, sin comprometer el carácter original