Instalación de dirección asistida eléctrica para coches clásicos, VHC o superdeportivos
Actualmente en el mercado se comercializan varios tipos de dirección asistida eléctrica:
- El kit de dirección asistida eléctrica plug and play
- El kit de dirección asistida eléctrica de media columna
- El kit de dirección asistida eléctrica universal
- El montaje plug and play consiste simplemente en cambiar la columna original por una columna completa sin cortes y sin soldaduras de la columna original. (Pueden ser necesarias ligeras modificaciones dependiendo del vehículo, como la deformación o corte de una chapa metálica que podría generar la correcta ubicación del motor de la asistencia). Como el kit de dirección asistida eléctrica Porsche 911 se instala en unas pocas horas con una simple deformación del compartimento de calefacción adicional.
- El conjunto de media columna es simplemente una columna completa o simplemente hará un corte y luego una soldadura con un manguito especialmente provisto en su columna original en un lugar muy específico para conectarse con la nueva columna. Esto se refiere a algunos modelos de automóviles cuya refabricación o simplemente el conjunto original no permite la columna plug and play. En cuanto al kit de dirección asistida eléctrica Ford Mustang o un recorte al pie de la columna es necesario
La asamblea universal es la asamblea más común pero no la más apreciada por nuestros valores. Este montaje requiere buenos conocimientos de soldadura y mecánica porque es necesario cortar la columna original en dos lugares para interponer el kit universal. Además, esta asamblea no respeta las normas de circulación vial.
Instalación de una dirección asistida eléctrica para coche clásico
Para el montaje de todos estos kits necesitará las herramientas clásicas de la vida cotidiana para un manitas, ninguna herramienta específica es útil puesta por una máquina de soldar de acuerdo con el kit.
En cualquier caso será necesario comenzar desmontando los plásticos que rodean tu columna, para los siguientes pasos es necesario desconectar tu batería.
Una vez desmontados la batería y el plástico, puede abordar el neiman y el volante, tomar fotografías del cableado del neiman para evitar errores durante el remontaje.
Una vez desmontado todo esto puedes desacoplar tu columna de su cardán, flector o estuche y sacarla del vehículo.
Para el montaje de la columna con asistencia será suficiente hacer el diagrama inverso.
El cableado del kit de dirección asistida eléctrica se suministrará con el kit y puede diferir de los vehículos. En cualquier caso, necesitará una batería + después del contacto, una masa y una batería +.
Sin embargo, a veces nos vemos obligados a pasar por un kit universal para convertir su dirección y el montaje se vuelve más complicado porque como se dijo anteriormente son necesarios dos cortes y dos soldaduras.
Hablemos del costo de instalar un kit de dirección asistida eléctrica
Como se mencionó anteriormente, existen varios tipos de ensamblajes, por lo que obviamente los precios pueden variar de uno a tres dependiendo del tipo de ensamblaje adquirido por usted.
Tomará entre 450 y 1200 euros dependiendo del montaje y el kit deseado.
Tenga en cuenta que estos precios son orientativos y están incluidos con el desmontaje y remontaje de la columna de su vehículo.