Servosterzo elettrico Ferrari 308/328
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Servosterzo elettrico Ferrari 308/328

2.999,00 €
TTC

Kit servosterzo elettrico per Ferrari 308/328

Questo kit di sterzo elettrico è stato appositamente progettato per la Ferrari 308/328, richiede una colonna completa assistita dall'assistenza elettrica. Non è necessaria alcuna saldatura o taglio della colonna originale, ti forniamo una nuova colonna pronta per l'installazione sulla tua Ferrari.
Ciò consente di mantenere la colonna originale per un possibile flashback.
Questo sterzo è dotato di un potenziometro per regolare la durezza dello sterzo in base alla guida.

Inoltre è dotato di una sicurezza che permette di guidare in caso di guasto elettrico (si trova un classico sterzo non assistito).

Il montaggio è semplice e divertente, richiede circa 5-7 ore di MO.

Quantità

 

Servosterzo elettrico EZ

 

Prodotto in Europa

 

Certificato TÜV per la maggior parte dei nostri prodotti

 

Consegna da 5 a 10 giorni se disponibile / da 5 a 7 settimane se esaurita

Questo kit EZ Electric Power Steering è progettato specificamente per le Ferrari 308 e 328 (guida a sinistra o a destra), offrendo una colonna di assistenza elettrica completa pronta per essere installata. Non sono necessarie saldature o tagli: la sostituzione rimane non invasiva, reversibile e non modifica i supporti originali. 

Vantaggi e caratteristiche

Il sistema si integra discretamente sotto il cruscotto, senza alterare l'estetica né le prestazioni. Si basa su un ECU che gestisce con precisione un'assistenza sensibile alla velocità, con regolazione possibile tramite potenziometro: più morbida in città, più rigida su strada. In caso di interruzione dell'alimentazione elettrica, il veicolo passa automaticamente alla modalità di direzione manuale senza perdita di controllo.

Il funzionamento è silenzioso, senza pompa né fluido, evitando perdite e migliorando l'affidabilità nel tempo.

Contenuto del kit

Colonna EZ EPS completa compatibile con 308/328 (LHD/RHD)

Motore di assistenza elettrica integrato

ECU (unità di controllo elettronico)

Potenziometro regolabile

Cablaggio elettrico pre-assemblato

Supporti dedicati

Manuale di installazione completo

Funzionamento

Il motore elettrico si attiva non appena la colonna ruota; il modulo ECU regola l'assistenza in base alla velocità e alle impostazioni. Questa tecnologia garantisce una guida piacevole in manovra, reattiva su strada, con ritorno automatico alla modalità manuale in caso di interruzione elettrica.

Installazione e compatibilità

Tempo stimato: 5-7 ore per un meccanico o un bricolage esperto.

Compatibilità: Ferrari 308/328, versioni LHD o RHD

Montaggio: plug-and-play, nessun foro, saldatura o taglio; completamente reversibile grazie al mantenimento della colonna originale.

Vantaggi economici

Nessuna manutenzione idraulica: eliminazione di pompa, fluido, cinghia - maggiore affidabilità

Comfort migliorato: sforzo ridotto sul volante, minor fatica

Rispetto dell'autenticità: montaggio discreto, invisibile, ideale per veicoli d'epoca


Riferimenti Specifici