

Ce kit de direction électrique a été spécialement conçu pour la série 3, il reprend une colonne complète assistée par assistance électrique.
Attention sur ce modèle plusieurs modifications sont nécessaires.
- déplacement du moteur d'essuie glace ( voir photo)
- découpe du tableau de bord à l'intérieur ( voir photo)
Cette direction est fournie avec un potentiomètre afin de régler la dureté de votre direction suivant votre conduite.
Elle est aussi équipée d'une sécurité qui vous permet de rouler en cas de panne électrique ( vous retrouvez une direction classique non assistée ).
EZ electric power steering
Fabrication Européenne
Certifié TÜV pour la plupart de nos produits
Livraison 5 à 10 jours si stock/ 5 à 7 semaines si hors stock
Ce kit EZ Electric Power Steering, développé pour la Land Rover Série 3 (88" ou 109", LHD/RHD), inclut une colonne assistée complète. Il demande plusieurs ajustements spécifiques : déplacement du moteur d’essuie-glace et découpe à l’intérieur du tableau de bord pour loger le moteur.
Le kit comprend un potentiomètre pour régler la dureté de la direction selon vos préférences. Il offre une assistance speed‑sensitive : souple lors des manœuvres, ferme en conduite rapide. En cas de panne électrique, la direction redevient manuelle sans perte de contrôle, garantissant votre sécurité . Fabriqué en Europe et souvent certifié TÜV, ce système se veut discret, silencieux et fiable .
Colonne assistée EZ EPS prête à poser
Moteur d’assistance électrique
ECU (unité de contrôle)
Potentiomètre
Faisceau complet
Supports adaptés + notice d'installation (photos incluses)
Option : rénovation de la boîte de direction vis‑sans‑fin, roulements, joints
Le moteur s’active dès le braquage. L’ECU, en lien avec le potentiomètre, module l'assistance selon la vitesse : direction légère à basse vitesse, ferme à haute vitesse, avec retour automatique en mode manuel en cas de coupure
Compatible uniquement avec Land Rover Série 3
Plusieurs modifications requises : déplacement du moteur d’essuie-glace + découpe du tableau de bord
Temps de montage : environ 8–9 heures pour un mécanicien ou bricoleur chevronné
Installation discrète : le système se loge sous le tableau de bord, sans impacter l’esthétique
Élimine l’entretien lié aux systèmes hydrauliques
Apporte confort et réduction de fatigue au volant
Permet une rénovation complète de la direction (vis sans fin, roulements, joints)
Préservation de l’authenticité : kit réversible sans compromis esthétique