Este kit de dirección eléctrica ha sido diseñado especialmente para el Ferrari 275 gts, incluye una columna completa asistida por asistencia eléctrica. No se requieren soldaduras ni cortes en la columna original, ya que le proporcionamos una nueva columna lista para instalar en su 275 gts.
Esto le permite conservar su columna original para una posible reversión.
Esta dirección viene con un potenciómetro para ajustar la dureza de la dirección según su estilo de conducción. También está equipada con una función de seguridad que le permite conducir en caso de fallo eléctrico (retorna a una dirección convencional no asistida).
El montaje es sencillo y divertido, requiere aproximadamente de 5 a 7 horas de mano de obra.
EZ electric power steering
Fabrication Européenne
Livraison 5 à 10 jours si stock/ 5 à 7 semaines si hors stock
Este kit de Dirección Asistida Eléctrica EZ está diseñado específicamente para el Ferrari 275 GTS, ofreciendo una columna completa con asistencia eléctrica lista para instalar, sin necesidad de soldaduras o cortes en la columna original. La configuración inicial puede ser restaurada en cualquier momento.
El sistema incluye un potenciómetro para ajustar la dureza de la dirección según tu conducción. La ECU integrada gestiona la asistencia de forma sensible a la velocidad: suave al maniobrar y firme en conducción rápida, manteniendo la sensación original. En caso de corte de energía, la dirección vuelve a ser manual sin pérdida de control. Fabricado en Europa, certificado TÜV, este kit ofrece una alta fiabilidad y conformidad.
Columna completa EZ EPS compatible con Ferrari 275 GTS
Motor de asistencia eléctrica integrado
ECU (unidad de control electrónico)
Potenciómetro para ajustar la flexibilidad
Haz eléctrico listo para instalar
Soportes y fijaciones específicas
Instrucciones de montaje detalladas
El motor, controlado por la ECU una vez que la columna está comprometida, ajusta la asistencia según la velocidad y los ajustes. La dirección se vuelve fácil en la ciudad, precisa en la carretera, y vuelve a ser manual en caso de una falla de manera segura.
Tiempo estimado: 5 a 7 horas para un mecánico o bricolaje competente
Compatibilidad: Ferrari 275 GTS estándar, LHD o RHD
Montaje: sistema plug-and-play, sin necesidad de modificaciones, soldaduras o cortes—solución 100 % reversible
Sin sistema hidráulico: no hay bomba, fluido o correa que mantener
Mayor comodidad: menos esfuerzo al volante y menos fatiga
Valor patrimonial preservado: sin rastro visual o mecánico, ideal para colección