Servosterzo elettrico Ferrari 348
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Servosterzo elettrico Ferrari 348

3.499,00 €
TTC

Kit servosterzo elettrico per Ferrari 348

Questo kit di sterzo elettrico è stato appositamente progettato per la Ferrari 348, richiede una colonna completa assistita dall'assistenza elettrica. Non è necessaria alcuna saldatura o taglio della colonna originale, ti forniamo una nuova colonna pronta per l'installazione sul tuo 348.
Ciò consente di mantenere la colonna originale per un possibile flashback. Questo sterzo è dotato di un potenziometro per regolare la durezza dello sterzo in base alla guida.
Inoltre è dotato di una sicurezza che permette di guidare in caso di guasto elettrico (si trova un classico sterzo non assistito).

Il montaggio è semplice e divertente, richiede circa 5-7 ore di MO.

Un leggero taglio di alcuni cm deve essere fatto nella grembialatura non visibile per posizionare il motore in modo discreto.

Quantità

 

Servosterzo elettrico EZ

 

Prodotto in Europa

 

Certificato TÜV per la maggior parte dei nostri prodotti

 

Consegna da 5 a 10 giorni se disponibile / da 5 a 7 settimane se esaurita

Questo kit EZ Electric Power Steering è progettato specificamente per la Ferrari 348 (modelli LHD o RHD). Sostituisce la colonna originale con una colonna completa che integra l'assistenza, senza saldature o tagli, consentendo di mantenere intatto lo stato originale del veicolo.

Vantaggi e caratteristiche

Il kit include un potenziometro per regolare la durezza dello sterzo in base al tuo stile di guida. L'ECU intelligente adatta automaticamente l'assistenza: leggera in manovra, più rigida ad alta velocità, mantenendo comunque la sensazione naturale. In caso di interruzione, lo sterzo torna manuale senza perdita di controllo. L'installazione è "non invasiva" e consente di utilizzare la batteria e l'alternatore originali.

Contenuto del kit

Colonna completa EZ EPS per Ferrari 348

Motore di assistenza elettrica integrato

ECU (unità di controllo elettronico)

Potenziometro di regolazione

Cablaggio elettrico pronto all'uso

Supporti di montaggio adatti

Manuale completo

Funzionamento

Quando giri il volante, il motore fornisce un'assistenza regolata dall'ECU e dal potenziometro, offrendo una guida più leggera a basse velocità e sempre precisa su strada. In caso di perdita di alimentazione, la colonna passa in modo trasparente alla modalità manuale.

Installazione e compatibilità

Tempo di installazione stimato: 5-7 ore per un meccanico o un appassionato esperto

Compatibilità: Ferrari 348 (LHD/RHD)

Installazione: Sistema plug-and-play, nessuna saldatura o taglio sulla colonna o sui supporti - completamente reversibile al 100%

Vantaggi economici

Senza idraulica: niente pompa, niente fluido, niente parti soggette a usura o perdite

Comfort migliorato: guida assistita in città, precisa su strada, fatica ridotta

Valore patrimoniale conservato: installazione discreta, reversibile, nessun impatto sulla carrozzeria o sull'estetica


Riferimenti Specifici