Kit direction assistée électrique pour Ferrari 250 GT Pinin Farina
Ce kit de direction électrique a été spécialement conçu pour la Ferrari 250 GT Pininfarina, il reprend une colonne complète assistée par assistance électrique.
Aucune soudure ni coupure de la colonne originale sont nécessaires, nous vous fournissons une nouvelle colonne prête à poser sur votre belle 250 GT.
Ce qui vous permet de conserver votre colonne originale pour un retour en arrière possible.
Cette direction est fournie avec un potentiomètre afin de régler la dureté de votre direction suivant votre conduite.
Elle est aussi équipée d'une sécurité qui vous permet de rouler en cas de panne électrique ( vous retrouvez une direction classique non assistée ) .
Le montage est simple et ludique, il nécessite environ 6 à 8 heures de MO.
EZ electric power steering
Fabrication Européenne
Livraison 5 à 10 jours si stock/ 5 à 7 semaines si hors stock
Este kit de dirección asistida eléctrica está especialmente diseñado para el Ferrari 250 GT Pininfarina. Incluye una columna completa de EZ Electric Power Steering, lista para instalar, sin necesidad de soldaduras ni modificaciones en la columna original, lo que permite conservar la configuración original y volver atrás si es necesario.
El sistema es completo e incluye un potenciómetro para ajustar la dureza de la dirección según tu estilo de conducción. La ECU integrada ajusta automáticamente la asistencia según la velocidad: suave en maniobras y precisa a alta velocidad. En caso de corte eléctrico, la dirección pasa al modo manual sin pérdida de control. Fabricado en Europa y certificado TÜV, este sistema combina comodidad, seguridad y conformidad.
Columna de dirección EZ EPS compatible con Ferrari 250 GT Pininfarina
Motor de asistencia eléctrica integrado
ECU (unidad de control electrónico)
Potenciómetro de ajuste
Cableado eléctrico completo
Soportes y conectores adecuados
Instrucciones de montaje listas para usar
El motor eléctrico, controlado por la ECU, interviene al girar el volante. La asistencia es progresiva: ligera para el estacionamiento, cerrada para la carretera, y se desactiva automáticamente en caso de fallo, garantizando una conducción siempre segura.
Tiempo de montaje estimado: 6 a 8 horas por un aficionado experimentado o un profesional
Compatibilidad: Ferrari 250 GT Pininfarina (todas las versiones coupé), LHD/RHD
Montaje: Plug‑and‑play, sin soldadura, sin alteración de la estructura – 100% reversible
Sin sistema hidráulico: no hay bomba, líquido ni correa
Mayor comodidad: facilidad de giro en la ciudad, dirección reactiva en carretera
Valor preservado: sin impacto visual o mecánico, perfecto para coleccionistas