Dieses elektrische Lenkkit wurde speziell für den Ferrari 246 Dino entwickelt, es benötigt eine komplette Säule, die von elektrischer Unterstützung unterstützt wird. Es ist kein Schweißen oder Schneiden der Originalsäule erforderlich, wir stellen Ihnen eine neue Säule zur Verfügung, die auf Ihrem 246 Dino installiert werden kann.
Auf diese Weise können Sie Ihre ursprüngliche Spalte für eine mögliche Rückblende beibehalten. Diese Lenkung wird mit einem Potentiometer geliefert, um die Härte Ihrer Lenkung an Ihre Fahrweise anzupassen.
Es ist auch mit einer Sicherheit ausgestattet, die es Ihnen ermöglicht, bei einem elektrischen Ausfall zu fahren (Sie finden eine klassische Lenkung ohne Unterstützung).
Die Montage ist einfach und macht Spaß, es erfordert etwa 5 bis 7 Stunden MO.
Elektrische Servolenkung EZ
Hergestellt in Europa
TÜV-zertifiziert für die meisten unserer Produkte
Lieferung 5 bis 10 Tage auf Lager / 5 bis 7 Wochen, wenn nicht vorrätig
Dieses EZ Electric Power Steering Kit ist speziell für den Ferrari 246 Dino entwickelt worden und bietet eine komplette Lenksäule mit elektrischer Servounterstützung, die einfach einzubauen ist. Die Installation erfordert kein Schweißen oder Schneiden der Originallenksäule, sodass bei Bedarf eine vollständige Rückkehr zum Originalzustand möglich ist.
Die Lenksäule enthält ein Steuergerät, das eine geschwindigkeitsabhängige Servounterstützung bietet: leichtere Lenkung in der Stadt, straffere Lenkung auf der Autobahn. Ein Potentiometer ermöglicht eine präzise manuelle Anpassung je nach Fahrstil. Bei einem elektrischen Ausfall wird die Lenkung manuell, ohne Kontrollverlust.Hergestellt in Europa und TÜV-zertifiziert, gewährleistet dieses Kit Zuverlässigkeit und Konformität.
Fertig montierte EZ EPS Lenksäule (LHD/RHD)
Integrierter elektrischer Servomotor
ECU (elektronische Steuereinheit)
Potentiometer zur Regelung der Unterstützung
Komplettes, anschlussfertiges Kabelbaum
Spezielle Halterungen und Stecker
Ausführliche Montageanleitung
Der Elektromotor wird beim Lenken aktiviert, das ECU passt die Unterstützungsleistung entsprechend der Geschwindigkeit und der gewählten Einstellung an. Ergebnis: einfache Lenkung beim Manövrieren, reaktionsfreudig bei schneller Fahrt, mit schrittweiser Rückkehr in den manuellen Modus bei Unterbrechung der Stromversorgung.
Geschätzte Zeit: 5 bis 7 Stunden für einen erfahrenen Mechaniker oder Bastler
Kompatibilität: Ferrari 246 Dino (alle Versionen, LHD/RHD)
Montage: Plug-and-Play-System, ohne strukturelle Änderungen - vollständig umkehrbar
Keine Hydraulik: Keine Pumpe, kein Fluid, kein Riemen
Erhöhter täglicher Komfort: weniger Aufwand am Lenkrad, verringerte Ermüdung
Authentizität bewahren: diskrete Installation, keine visuellen oder mechanischen Auswirkungen.