Elektrische Servolenkung für klassische BMW-Fahrzeuge: Der komplette Leitfaden

Den Besitz eines klassischen BMW zu pflegen bedeutet, eine besondere Beziehung zum Fahren zu pflegen: das Brummen des 4-Zylinder-M10-Motors, die Präzision der Hinterachse, das perfekte Gleichgewicht zwischen Motorhaube und Kofferraum. Doch dieses Fahrvergnügen geht mit einem bekannten Nachteil einher, der die Besitzer von Modellen wie dem 2002, E10, E21 oder E30 betrifft: eine ununterstützte Lenkung, die schwer im Stand und mühsam bei Manövern in der Stadt oder beim Einparken ist. Gute Nachrichten: Es ist jetzt möglich, die Lenkung Ihres klassischen BMW zu modernisieren, ohne dabei sein Wesen zu beeinträchtigen.

Warum ist die Lenkung bei alten BMW-Fahrzeugen so schwer?

Die BMW-Fahrzeuge, die vor der Verbreitung der hydraulischen Servolenkung produziert wurden - die Mehrheit der 02er Serie (E10), die frühen 3er Serie (E21) und sogar viele der preisgünstigeren E30-Modelle - wurden mit rein mechanischen Zahnstangenlenkungen konstruiert. Diese Entscheidung war damals logisch, passend für schmale Reifen und leichte Fahrzeuge, ist jedoch heute einschränkend: breitere Reifen, Fahrer, die weniger an die Lenkungsanstrengung gewöhnt sind, und immer häufiger Parkmanöver in städtischen Gebieten.

Ergebnis: Viele Besitzer von außergewöhnlichen BMW-Fahrzeugen beschränken die Nutzung ihres Fahrzeugs oder zögern, es einem weniger erfahrenen Familienmitglied anzuvertrauen, nur wegen dieses Komfortmangels.

Die Lösung: Ein elektrisches Servolenkungs-Kit, speziell für jedes BMW-Modell entwickelt

Bei Ma direction assistée, offizieller Händler, bieten wir speziell kalibrierte Kits für mehrere Generationen von alten BMW-Fahrzeugen an, darunter:

  • BMW E10 (1966–1977) – 1502, 1602, 1802, 2002 und 2002 Turbo, die interne Bezeichnung von BMW für den 2002, eine kompakte Limousine, die zwischen 1968 und 1975 von dem deutschen Hersteller produziert wurde.
  • BMW 2000 CS – der Vorgänger der 6-Zylinder Coupés
  • BMW E21 – erste Generation der 3er Serie (316, 320i...)
  • BMW E30 – 3er Serie aus den 80er Jahren, einschließlich der Sportversionen
  • Der BMW 507 – der legendäre Roadster aus den 50er Jahren

Jedes Kit enthält einen Elektromotor und ein Drehmoment-Sensor, die direkt an einer neuen Lenksäule montiert sind, die fertig zur Installation geliefert wird. Die Unterstützung wird entsprechend der tatsächlichen Belastungen berechnet, die vom Lenksystem jedes Modells getragen werden, um ein natürliches Fahrgefühl zu erzielen - weder zu unterstützend noch zu schwer.

Eine Montage, die die Authentizität Ihres BMW-Fahrzeugs respektiert

Dies ist oft die erste Sorge von Besitzern von Oldtimern: "Werde ich mein Auto verfälschen?". Die Antwort lautet nein.

  • Kein Schweißen oder Bohren bei den meisten abgedeckten BMW-Modellen.
  • Das originale Lenkgetriebe und das Übersetzungsverhältnis bleiben erhalten.
  • Die originale Lenksäule kann für eine eventuelle Rückrüstung aufbewahrt werden.
  • Unter der Motorhaube ändert sich optisch nichts: Die Montage bleibt unsichtbar.
  • Rechnen Sie mit etwa 4 bis 6 Stunden Arbeitszeit für einen E30 oder E21, eine der schnellsten Montagezeiten in unserem Sortiment.

Bei einem elektrischen Ausfall wird die Lenkung einfach wieder ununterstützt, wie im Originalzustand – keine Risiken für die Sicherheit des Fahrers.

Eine einstellbare Unterstützung entsprechend Ihrer Fahrweise

Unsere BMW-Kits werden mit einem Potentiometer geliefert, das es ermöglicht, die Lenksteifigkeit entsprechend Ihrer Fahrweise anzupassen: weicher für den täglichen Gebrauch oder Ausflüge, fester für eine dynamische Fahrt in den Bergen oder historische Rallyes. Auf einigen Konfigurationen ist es auch möglich, das System mit einem elektronischen Geschwindigkeitssignal zu verbinden, um eine automatische adaptive Unterstützung zu erhalten.

TÜV-zugelassene und -zertifizierte Servolenkung

Wie der Rest unserer EZ Power Steering-Reihe sind auch die Kits für BMW vom deutschen TÜV zertifiziert, was Zuverlässigkeit und Konformität sowohl für den Straßenverkehr als auch für historischen Motorsport (Rallye, historische Rallye, Drift) garantiert. Jedes Kit ist auch durch eine 5-jährige Garantie abgedeckt.

Häufig gestellte Fragen

Welche BMW-Modelle sind mit einem elektrischen Servolenkungs-Kit kompatibel?

Unsere Kits decken unter anderem die BMW E10 (1502 bis 2002 Turbo), 2000 CS, E21, E30 und 507 ab. Sie finden Ihr Modell nicht? Kontaktieren Sie uns, wir prüfen jede Anfrage.

Wie lange dauert die Installation an einem BMW E30 oder E21?

Etwa 4 bis 6 Stunden Arbeitszeit, je nach Zugänglichkeit der Lenksäule an Ihrem Modell.

Beschädigt die Servolenkung meine klassische BMW?

Nein. Die Montage erfolgt bei den meisten Modellen ohne Schweißen oder Bohren und unter Beibehaltung der originalen Befestigungspunkte.

Kann dieses Kit im VHC-Rallye oder Wettbewerb eingesetzt werden?

Ja, unsere Kits sind vom TÜV zertifiziert und für den Straßenverkehr sowie für historische Wettbewerbe zugelassen.

Handeln Sie jetzt

Geben Sie Ihrer klassischen BMW den Komfort einer modernen Lenkung, ohne dabei je ihre Authentizität zu opfern.

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