Elektrische Servolenkung für Land Rover: Genießen Sie das Fahrvergnügen, ohne Ihr Fahrzeug zu verändern.

Das Fahren eines alten Land Rover ist eine Freude... bis zur ersten Parklücke. Ohne Unterstützung kann die Lenkung eines Defender, eines Serie 2/3 oder eines Range Rover Classic schnell zu einer körperlichen Übung werden, besonders bei niedriger Geschwindigkeit oder mit großen Reifen. Die gute Nachricht: Es ist nicht mehr notwendig, die Authentizität Ihres Fahrzeugs zu opfern, um mehr Komfort zu gewinnen. Unsere anpassbaren elektrischen Servolenkungskits ermöglichen es Ihnen, die Lenkung Ihres Land Rover zu modernisieren, während sein ursprünglicher Charakter erhalten bleibt.

In diesem Artikel werden die verfügbaren Lösungen für jedes Modell vorgestellt, wie sie funktionieren und Ihnen bei der Auswahl des passenden Kits für Ihr Fahrzeug geholfen.

Warum sollte man seinen Land Rover mit einer elektrischen Servolenkung ausstatten ?

Die Land Rover Sammlerfahrzeuge (Serie 2, Serie 3, erste Generation Defender, Range Rover Classic) wurden nie für modernen Fahrkomfort konzipiert. Das Ergebnis sind müde Arme, schwierige Manöver und eine Fahrweise, die selbst die engagiertesten Enthusiasten entmutigen kann. Die elektrische Servolenkung (oft als EPS, Electric Power Steering, bezeichnet) erfüllt drei konkrete Erwartungen von Besitzern alter 4x4-Fahrzeuge:

  • Der tägliche Komfort: Das Lenken im Stand oder bei langsamer Geschwindigkeit erfordert keinen zusätzlichen Aufwand mehr.
  • Die Umkehrbarkeit: Im Gegensatz zu einer hydraulischen Umwandlung werden unsere elektrischen Kits auf den meisten Modellen ohne Löten oder Schneiden der Originalsäule installiert, was es ermöglicht, bei Bedarf zurückzukehren.
  • Zuverlässigkeit: Keine Pumpe, keine Schläuche, keine hydraulischen Flüssigkeiten zu überwachen, daher kein Risiko von Lecks und kaum Wartung erforderlich.

Jedes Kit wird mit einem Einstellpotentiometer geliefert, mit dem Sie die Unterstützungsintensität je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht oder Reifenbreite anpassen können. Im Falle eines elektrischen Ausfalls ermöglicht Ihnen eine integrierte Sicherheit sofortiges Umschalten auf die klassische mechanische Lenkung, ohne Kontrollverlust.

Unsere elektrischen Servolenkungskits nach Modell

Elektrische Servolenkungs-Kit für Land Rover Defender.

Speziell für den Defender entwickelt, enthält dieses Kit eine vollständig elektrisch unterstützte Lenksäule. Kein Schweißen oder Schneiden der Originalsäule ist erforderlich: Sie erhalten eine einsatzbereite Säule, sodass Sie das Original beiseite behalten können. Nur ein leichter Schnitt in die Feuerwand ist erforderlich, um das elektronische Gerät unterzubringen, das nach dem Wiedereinbau der Kunststoffverkleidungen unsichtbar ist. Planen Sie 4 bis 6 Stunden Arbeitszeit für eine einfache Montage ein, die auch für erfahrene Heimwerker zugänglich ist.

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Elektrische Servolenkungs-Kit für Land Rover Serie 2.

Die Serie 2 zeichnet sich durch eine Monoblocklenksäule aus, was eine einfache Trennung/Schweißung aufgrund des begrenzten Platzes unmöglich macht. Unser Kit umgeht das Problem mit einer neuen Lenkspindel, neuen Lagern und Dichtungen für eine vollständige Renovierung des Lenkgetriebes sowie der Hinzufügung einer Servolenkung. Die elektrische Einheit wird dann von innen über die neue Verzahnungswelle in das Fahrzeug eingeführt. Die Installation dauert inklusive Montage etwa 8 bis 9 Stunden.

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Elektrische Servolenkungskit für Land Rover Serie 3

Für die Serie 3 (88" oder 109", Links- oder Rechtslenker) umfasst das Kit auch eine komplette Servolenksäule. Beachten Sie, dass dieses Modell einige zusätzliche Anpassungen erfordert: Verschiebung des Scheibenwischermotors und Ausschnitt im Armaturenbrett. Nicht unüberwindbar, aber vor der Bestellung zu berücksichtigen.

Entdecken Sie das Serie 3-Kit - 2.349,00 €

Elektrische Servolenkungskit für den Range Rover Classic

Dieses Kit wurde maßgeschneidert für den Range Rover Classic (88", 100" und 109", LHD oder RHD) entwickelt. Wie beim Defender sind keine Schweißarbeiten oder Eingriffe in die Originalsäule erforderlich: Sie installieren eine neue, sofort einsatzbereite Lenksäule, die jederzeit umkehrbar ist.

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Neuheit: Elektrische Servolenkung Kit für Land Rover 101.

Als Neuzugang in der Reihe wurde dieses Kit für den Land Rover 101 entwickelt, ein Modell, das bisher noch wenig von den Lösungen auf dem Markt abgedeckt wird. Die gleiche Philosophie wie bei den anderen Kits: Installation, ohne das Fahrzeug zu verändern, Einstellpotentiometer und mechanische Sicherheit als Backup.

Entdecken Sie das Land Rover 101 Kit - 2.190,00 €

Eine elektrische Servolenkung (EPS) funktioniert durch die Verwendung eines Elektromotors, der anstelle eines hydraulischen Systems die Lenkunterstützung für den Fahrer bereitstellt. Der Elektromotor ist mit dem Lenkgetriebe verbunden und wird durch Sensoren gesteuert, die die Lenkbewegungen und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs überwachen. Wenn der Fahrer lenkt, erzeugt der Elektromotor das erforderliche Drehmoment, um die Lenkung zu erleichtern. Im Gegensatz zur herkömmlichen hydraulischen Servolenkung, bei der ein hydraulisches Fluid unter Druck verwendet wird, um die Lenkung zu unterstützen, ist die EPS effizienter, da der Elektromotor nur dann arbeitet, wenn Lenkhilfe benötigt wird. Dadurch kann auch der Kraftstoffverbrauch reduziert werden. Die EPS-Systeme sind in der Regel leichter und kompakter als hydraulische Servolenkungen und bieten oft die Möglichkeit der Anpassung an verschiedene Fahrbedingungen oder Fahrerpräferenzen. ?

Das Prinzip ist einfach, aber äußerst effektiv: Ein Potentiometer misst die auf die Lenksäule ausgeübte Kraft, und eine Steuereinheit (ECU) steuert einen Elektromotor, der diese Bewegung je nach gewählter Einstellung und manchmal je nach Geschwindigkeit des Fahrzeugs unterstützt. Das Ergebnis: eine starke Unterstützung beim Manövrieren und eine straffere und präzisere Lenkung, sobald das Fahrzeug auf der Straße ist.

Das gesamte System befindet sich teilweise unter dem Armaturenbrett, ohne dass nach Abschluss der Montage sichtbare Änderungen am Innenraum vorgenommen werden. Die Originalästhetik Ihres Land Rovers bleibt intakt.

Welches Kit sollten Sie für Ihren Land Rover wählen ?

ModellMontageschwierigkeitenGeschätzte ZeitPreis
Verteidiger Leicht 4 bis 6 Stunden 2.299,00 €
Staffel 2 Mittelstufe (Gehäuserenovierung inbegriffen) 8 bis 9 Uhr 2 349,00 € can be translated to German as 2.349,00 €.
Reihe 3 Mittelstufe (Anpassungen des Dashboards) 6 bis 8 Stunden 2 349,00 € can be translated to German as 2.349,00 €.
Range Rover Classic Range Rover Classic war das erste Luxus-SUV-Modell des britischen Automobilherstellers Land Rover. Es wurde von 1970 bis 1996 produziert und ist bekannt für seine Geländegängigkeit und seinen Komfort. Der Range Rover Classic gilt als Ikone im Bereich der Geländewagen und hat einen bleibenden Eindruck in der Automobilgeschichte hinterlassen. Leicht 4 bis 6 Stunden 2 599,00 € can be translated to German as 2.599,00 €.
Land Rover 101 Leicht 4 bis 6 Stunden 2.190,00 €

Montagezeiten dienen nur als Richtwerte und können je nach Zustand des Fahrzeugs und der Erfahrung des Monteurs variieren.

Sind unsere Kits einfach selbst zu installieren ?

Jedes Kit wird mit einer ausführlichen und bebilderten Montageanleitung geliefert, Schritt für Schritt. Die meisten Heimwerker können die Installation in einem halben bis ganzen Tag je nach Modell durchführen. Wenn Sie es vorziehen, die Arbeit zu delegieren, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren: Wir können Sie an Partnerinstallateure verweisen.

Bereit, das Management Ihres Land Rover zu modernisieren ?

Egal ob Sie einen Defender, Serie 2, Serie 3, Range Rover Classic oder 101 fahren, es gibt jetzt eine elektrische Servolenkungslösung, die speziell für Ihr Fahrzeug entwickelt wurde. Ohne Schweißen, ohne Veränderungen am Originalzustand und mit einem Sicherheitsmechanismus im Falle eines Ausfalls.

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