Instalación de dirección asistida eléctrica para vehículos clásicos y antiguos

Instalación de dirección asistida eléctrica para autos antiguos, VHC o supersport

Actualmente en el mercado se comercializan varios tipos de dirección asistida eléctrica:

- El kit de dirección asistida eléctrica plug and play

- El kit de dirección asistida eléctrica de media columna

- El kit de dirección asistida eléctrica universal

- La instalación plug and play consiste simplemente en cambiar la columna original por una completa sin cortes ni soldaduras en la columna original. (Se pueden necesitar modificaciones ligeras según el vehículo, como deformación o corte de una chapa que pueda obstaculizar la correcta ubicación del motor de la asistencia). Por ejemplo, el kit de dirección asistida eléctrica para Porsche 911 se instala en unas pocas horas con una simple deformación del compartimento del calefactor adicional.

- La instalación de media columna es simplemente una columna completa donde solo se necesita hacer un corte y luego una soldadura con un manguito especialmente diseñado en su columna original en un lugar específico para conectarla con la nueva columna. Esto se aplica a ciertos modelos de autos donde la fabricación o la instalación original no permiten una columna plug and play. Como en el caso del kit de dirección asistida eléctrica para Ford Mustang donde se necesita un corte en la base de la columna.

La instalación universal es la más común pero no la más apreciada por nuestros valores. Esta instalación requiere conocimientos sólidos de soldadura y mecánica, ya que se debe cortar la columna original en dos lugares para interponer el kit universal. Además, esta instalación no respeta las normas de circulación vial.

Instalación de dirección asistida eléctrica para coches clásicos

Para la instalación de todos estos kits necesitará herramientas comunes de bricolaje para el día a día, no se requiere ninguna herramienta específica, salvo una soldadora según el kit.
En todos los casos, deberá comenzar desmontando los plásticos que rodean su columna, para los siguientes pasos es necesario desconectar la batería.
Una vez desmontada la batería y los plásticos, puede proceder a desacoplar su columna de su junta, flector o caja y sacarla del vehículo.
Para la instalación de la columna con asistencia, simplemente siga el proceso inverso.
El cableado del kit de dirección asistida eléctrica se proporcionará con el kit y puede variar según los vehículos. En cualquier caso, necesitará una conexión después del contacto, una toma de tierra y una conexión a la batería.

Sin embargo, a veces nos vemos obligados a utilizar un kit universal para convertir la dirección y en ese caso la instalación se vuelve más complicada porque, como se mencionó anteriormente, se requieren dos cortes y dos soldaduras.

Hablemos del costo de la instalación de un kit de dirección asistida eléctrica

Como se mencionó anteriormente, existen varios tipos de instalaciones, por lo que los precios pueden variar desde simples hasta triples dependiendo del tipo de instalación adquirida por usted.

Debe contar entre 450 y 1200 euros según la instalación y el kit deseado.

Tenga en cuenta que estos precios son indicativos e incluyen el desmontaje y montaje de la columna en su vehículo.