Este kit de direção elétrica foi especialmente projetado para o Range Rover Classic, ele usa uma coluna eletricamente assistida completa. Não é necessária soldagem ou corte da coluna original, fornecemos uma nova coluna pronta para instalar em sua linha.
Isso permite que você mantenha sua coluna original para uma possível reversão. Esta direção é fornecida com um potenciômetro para ajustar a rigidez de sua direção de acordo com sua condução.
Também é equipado com um sistema de segurança que permite dirigir em caso de falha elétrica (você encontra uma direção clássica sem direção).
A montagem é simples e divertida, requer cerca de 4 a 6 horas de MO.
Direção assistida elétrica EZ
Feito na Europa
Certificado TÜV para a maioria dos nossos produtos
entrega 5 a 10 dias se o estoque / 5 a 7 semanas se fora de estoque
Este kit de Direção Assistida Elétrica EZ foi projetado especificamente para o Range Rover Classic (88"/100"/109", LHD ou RHD). Inclui uma coluna assistida completa, pronta para instalação, sem necessidade de soldar ou cortar a coluna original. Você mantém o componente original para um retorno ao estado de fábrica, se necessário.
Potenciômetro ajustável: ajuste facilmente a firmeza da direção de acordo com suas preferências, para uma condução mais confortável ou mais direta.
Segurança integrada: em caso de falha elétrica, a direção volta automaticamente ao modo mecânico clássico, sem perda de controle.
Renovação completa: colunas, rolamentos e caixa renovados, compatíveis com a rosca sem fim e a caixa de direção original.
Fabricado na Europa e certificado pela TÜV, este sistema foi projetado para ser discreto, silencioso e confiável
Coluna assistida EZ EPS
Motor elétrico de assistência
ECU (unidade de controle)
Potenciômetro de ajuste da assistência
Feixe elétrico completo
Suportes de montagem adaptáveis
Instruções de montagem detalhadas
Peças da caixa de direção (sem-fim, rolamento, junta) para renovação completa
O motor elétrico, controlado pela ECU, fornece assistência de acordo com a velocidade e a configuração escolhida através do potenciômetro. Resultado: direção suave em manobras, precisa em velocidade, e retorno automático ao modo mecânico em caso de corte.
Compatível apenas com o Range Rover Classic
Tempo estimado de instalação: 4 a 6 horas por um amador informado ou profissional
Montagem: plug-and-play, sem soldas, sem cortes permanentes
Material fornecido para uma instalação totalmente reversível e respeitosa da originalidade
Manutenção reduzida: eliminação de sistemas hidráulicos (bomba, fluido, correia)
Conforto aprimorado: esforço reduzido no volante, direção assistida sem perda de precisão
Desempenho restaurado: caixa de direção renovada para uma confiabilidade otimizada
Aspecto patrimonial intacto: montagem discreta, ideal para colecionadores