Kit per veicoli di medie dimensioni
Modello universale ideale per tutti i veicoli ad eccezione di veicoli commerciali e camion
Questo kit di servosterzo universale consente di passare dallo sterzo meccanico al servosterzo .
Questo servosterzo elettrico deve essere adattato da te o da un professionista automobilistico.
Questo kit di servosterzo elettrico richiede tagli e saldature della colonna originale.
Venduto con ECU, controller e manuale.
Decliniamo ogni responsabilità a causa di un montaggio improprio.
Servosterzo elettrico EZ
Prodotto in Europa
Certificato TÜV per la maggior parte dei nostri prodotti
Consegna da 5 a 10 giorni se disponibile / da 5 a 7 settimane se esaurita
Fabbricazione europea
Questo kit di assistenza elettrica universale per servosterzo Medium consente di convertire una colonna meccanica in assistenza elettrica: soluzione evolutiva e performante per i veicoli d'epoca.
Adattabile a una vasta gamma di auto d'epoca (esclusi veicoli commerciali e camion), questo modello Medium è particolarmente adatto a berline, coupé e cabriolet classici.
Assistenza variabile e sicura: Di tipo "speed-sensitive", l'assistenza è massima a basse velocità, quindi diminuisce gradualmente per garantire una guida ferma.
In caso di guasto elettrico, ritorna automaticamente in modalità manuale, senza perdita di controllo.
Kit completo plug-and-play: Fornito con l'ECU, il controllore del motore, il potenziometro di regolazione, il cablaggio completo e un manuale di installazione.
Qualità certificata: Prodotta in Europa e spesso certificata TÜV, garantendo qualità, conformità e affidabilità.
Montaggio da adattare: Richiede tagli e saldature sulla colonna originale, da realizzare da un professionista o un appassionato qualificato. L'installazione impegna la responsabilità dell'operatore.
ECU (unità di controllo elettronico)
Controllore motore
Motore di assistenza
Potenziometro di regolazione manuale
Cavo elettrico completo
Supporti di montaggio regolabili
Istruzioni dettagliate
Il sensore di coppia rileva il movimento del volante, la centralina elettronica adatta la potenza dell'assistenza in base alla velocità o alla regolazione manuale. Il risultato: sterzo leggero in manovra e stabile in accelerazione. In caso di interruzione, l'assistenza si disattiva dolcemente, preservando la sensibilità e il controllo.
Livello richiesto: Installazione su colonna che richiede taglio, saldatura e regolazioni - da effettuare da un professionista o da un appassionato esperto.
Compatibilità: Veicoli d'epoca, di dimensioni medie (esclusi veicoli pesanti o commerciali). Kit universale da adattare in base a ogni configurazione.
Provenienza: Produzione europea, elevata adattabilità grazie a telaio e supporti progettati per la reversibilità.
Eliminazione del servosterzo idraulico (pompa, liquido, cinghia): manutenzione minima ed economica
Comfort e sicurezza: minor sforzo al volante, miglior controllo, minor fatica durante lunghi viaggi o in città.
Valore patrimoniale preservato: installazione reversibile senza alterare la meccanica originale, ideale per collezionisti.