

Ce kit de direction électrique a été spécialement conçu pour la série 2,
Il reprend une colonne complète assistée par assistance électrique.
Cette direction est fournie avec un potentiomètre afin de régler la dureté de votre direction suivant votre conduite un arbre de boitier de direction ( vis sans fin ) roulement de boitier de direction et joint pour une rénovation complète
Il est aussi équipée d'une sécurité qui vous permet de rouler en cas de panne électrique ( vous retrouvez une direction classique non assistée )
EZ electric power steering
Fabrication Européenne
Certifié TÜV pour la plupart de nos produits
Livraison 5 à 10 jours si stock/ 5 à 7 semaines si hors stock
Ce kit EZ Electric Power Steering est conçu spécifiquement pour la Land Rover Série 2. Il inclut une colonne assistée complète et tous les éléments nécessaires à une rénovation totale de la direction, sans découpe de la colonne d’origine. Ce système s’adapte aux modèles avec colonne monobloc (sans joint en U), type 88"/109", LHD ou RHD.
Il intègre un potentiomètre pour régler la dureté de la direction en fonction de vos préférences. Le kit comprend également un arbre de boîte de direction (vis sans fin), un roulement et un joint, permettant une rénovation complète du mécanisme . En cas de panne électrique, la direction revient automatiquement à une version mécanique classique, vous permettant de continuer à conduire sans interruption. Conçu en Europe et certifié TÜV, il allie modernité et fiabilité.
Colonne assistée électrique EZ EPS (travail partiellement sous le tableau de bord)
Moteur d’assistance électrique intégré
ECU (unité de commande électronique)
Potentiomètre pour réglage personnalisé
Arbre vis-sans-fin de boîte de direction
Roulement et joint de boîte de direction
Faisceau électrique complet
Notice de montage détaillée
Le système détecte l’effort appliqué via le potentiomètre. L’ECU pilote le moteur en fonction de la vitesse et du réglage défini, offrant une assistance efficace en manœuvre et une direction plus ferme sur route. En cas de coupure électrique, la transition vers la mécanique se fait sans coupure ni perte de contrôle.
Compatibilité : Land Rover Série 1/2/3 monobloc (no depth‑adjustable wheel)
Temps d’installation : 8–9 heures pour installation complète, y compris rénovation mécanique
Montage : conçu pour s’intégrer dans le tableau de bord, aucune modification visible, tout en préservant la colonne d’origine
Rénovation complète : direction assistée + pièces neuves (arbre, roulement, joint) – avantage mécanique
Sans hydraulique : pas de pompe, fluide, ni entretien associé
Confort et sécurité : direction légère à basse vitesse, stable sur route, système autonome en cas de panne