Bausatz für großes Fahrzeug Typ 4x4 oder LKW
Mit dieser universellen Servolenkung können Sie von der mechanischen Lenkung zur Servolenkung wechseln.
Diese elektrische Servolenkung ist von Ihnen oder einem Kfz-Profi anzupassen.
Dieses elektrische Servolenkungskit erfordert Schnitte und Schweißnähte Ihrer Originalsäule.
Verkauft mit ECU, Controller und Handbuch.
Wir lehnen jede Verantwortung für unsachgemäße Montage ab.
Elektrische Servolenkung EZ
Hergestellt in Europa
TÜV-zertifiziert für die meisten unserer Produkte
Lieferung 5 bis 10 Tage auf Lager / 5 bis 7 Wochen, wenn nicht vorrätig
Dieses Kit verwandelt eine mechanische Lenkung in eine elektrische Servolenkung, speziell für Oldtimer, große Geländewagen oder Lastwagen. Es enthält alle wesentlichen Komponenten für eine erfolgreiche Modernisierung.
Dieses System eliminiert Schläuche, die Pumpe, Lecks und den sichtbaren Behälter - alles ist integriert, unauffällig unter dem Armaturenbrett.
Die Unterstützung reduziert den Lenkaufwand um das 4- bis 7-fache und verbessert die Handhabung erheblich, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Die elektrische Unterstützung ermöglicht eine Kraftstoffeinsparung von etwa 0,4 Litern pro 100 km und eine Reduzierung von CO₂ um etwa 8 g/km.
Säule oder Halbsäule mit Elektromotor (Größe einer 33cl-Dose)
Vollständige Verkabelung, ECU und Controller
Montage- und Bedienungsanleitung
Potentiometer oder Geschwindigkeitssonde, Wandler/Batterie entsprechend der Spannung
Ein Drehmoment-Sensor erfasst die am Lenkrad ausgeübte Kraft; das ECU steuert dann den Elektromotor zur Unterstützung je nach Fahrbedingungen.
Bei einem elektronischen Ausfall wird die Unterstützung schrittweise reduziert und das Fahrzeug kehrt zu seiner mechanischen Lenkung zurück (integriertes Sicherheitssystem)
Kraftstoffeinsparungen (~0,4 l/100 km) und reduzierte CO₂-Emissionen (~8 g/km) im Vergleich zu hydraulischen Systemen
Fehlen klassischer Verschleißteile (Pumpe, Behälter, Schläuche), dadurch weniger Wartungsaufwand und potenzielle Leckagen.
Die Installation, die in 6 bis 10 Stunden je nach Modell erfolgt, erfordert mechanische Anpassungen (Schnitte, Schweißarbeiten an der Säule)
Das Kit ist universell einsetzbar, passt auf über 300 Modelle (ältere, 4x4, Lastwagen) und ist TÜV-zertifiziert. Es ist bei den meisten Fahrzeugen reversibel, mit der Möglichkeit, zum Originalzustand zurückzukehren.
Empfohlene Kompatibilität: intakte Säule und die Möglichkeit des Eingriffs entweder durch Sie selbst oder einen Fachmann, bei fehlerhafter Montage gehen die Risiken zu Ihren Lasten.